Топливный модификатор для дизельного топлива – ТМДс 2017-06-16T11:06:47+00:00
Топливный модификатор для дизельного топлива – ТМДс

● Для всех видов дизельного топлива
● 1 литр рассчитан на модификацию 100 000 л дизельного топлива
● Продукт произведен согласно СТО 37342250-005-2013. Топливо модифицируется согласно СТО 37342250-002-2014

ТМДс применяется для улучшения эксплуатационных свойств дизельного топлива без изменения его физико-химических показателей. Получение модифицированного дизельного топлива происходит путем простого смешивания ТМДс с топливом. При первой модификации количество ТМДс рассчитывается на объем остатка топлива в емкости и трубопровода ТРК. После смешивания необходимо произвести слив (прокачку) топлива находящегося в трубопроводе, обратно в емкость.

Описание

Дизельное топливо модифицируется во всех типах емкостей при температуре от -30 до +45 C. Перепад температур не влияет на свойства модификатора. Вскрытый контейнер с ТМДс хранится с плотно закрытой крышкой.

ТМДс представляет собой прозрачную красную или бесцветную жидкость, легко растворимую в углеводородах. Входящие в состав соединения относятся к умеренно опасным веществам и при обращении не требуется специальных мер предосторожности. 4 класс опасности в соответствии с ГОСТ 12.1.007- 76.

В состав входят:
● вода дистиллированная по ГОСТ 6709-72 или CAS No7732-18-5;
● уксусная кислота по ГОСТ 19814 -74 или CAS No64-19-7 класс опасности III;
● производные карбамида, состава: более 30 % азота, более 20% углерода, более 6 % водорода по ГОСТ 2081-92 или CAS №57-13-6 класс опасности III;
● алифатические спирты, состава: СnН2n+1ОН по ГОСТ 9805-84 или CAS № 67-63-0 класс опасности III;
● спирторастворимый краситель CAS No11099-03-9.

Срок годности — 3 года с даты изготовления.

Декларируемые улучшения от применения:

● увеличение моторесурса до 30%;
● увеличение крутящего момента на валу на 6 – 13%;
● увеличение срока службы катализатора до 40%;
● уменьшение удельного расхода топлива на 13-22%;
● уменьшение расхода масла на угар до 30%;
● уменьшение концентрации вредных веществ в выхлопных газах: оксидов азота 15 – 30%, монооксида углерода 20*– 30%, сажи 20*%;
● постоянная очистка катализатора и системы отвода отработанных газов.

Примечание *

* Показания подтверждены экспертным заключением ведущих российских университетов.